液壓升降貨梯與貨運（yùn）物流電梯轎廂的（de）差別：有很多的製造業企業在具體加工過程（chéng）中必須將偏重的貨品運輸到2-3層生產車間，因為貨品通常（cháng）偏重而運輸高（gāo）寬比僅2-3層，假如挑選（xuǎn）安裝（zhuāng）每台一般貨運物流電（diàn）梯轎廂，除電（diàn）梯轎廂自身 成本費太高外，還大大增加了電梯（tī）井道和主機房的（de）建安成本。因而絕大部分製造業企業挑選安裝每台液壓（yā）升降機來替代（dài）一（yī）般貨運（yùn）物流（liú）電（diàn）梯轎廂，緣故（gù）是液壓升降（jiàng）貨（huò）梯具備電梯轎廂豎直升降機的作（zuò）用，其價錢又遠遠地小於電梯價（jià）格，並且液壓升降貨（huò）梯對電梯井都沒有嚴苛（kē）的規定（電梯（tī）井道是必須支承的），乃至能夠不用（yòng）電（diàn）梯井，那樣也深（shēn）化節約了建安成本。

升降貨梯進入冬季（jì）後容易出現一些小問題和小故障，這就要求使（shǐ）用者對升降機進行（háng）冬季換季保養和維護。

一個原因也是首要原因，很多別的行業的工作人員不知道液壓升降機（jī）液（yè）壓油（yóu）也是（shì）分夏季與冬季使用不同種類的，往往在低溫下，夏季（jì）用的液壓油會變得黏稠，甚至凍住。進入冬季低溫後，一定要記得更換冬季使用含有防凍劑（jì）的液壓油，這種油（yóu）適合（hé）低溫下作業。

二個是鋼材在（zài）低溫下，會有明顯的熱（rè）脹冷縮效應，雖然設計製造液壓升降機的時候都會將鋼材這種性質考慮進去，但是（shì）畢竟所處的環境不同，在極度低溫的條件下，鋼材會出現一些不穩定的表現，如硬度增加，韌性下降等（děng），這個時候就需要多注意維護設備，使關（guān）鍵部位（wèi）保持潤滑，以免出現幹磨的現象。

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